Taiwan bon jan kalite Chinwa pri MV855 Sant machin
Gwosè pwosesis
| Modèl | Inite | MV 855 |
| Tablo travay | ||
| Gwosè tab la | mm (pous) | 1000 × 500 (40 × 20) |
| T - gwosè solt (nimewo solt x lajè x distans) | mm (pous) | 5×18×110(0.2×0.7×4.4) |
| Chaj maksimòm | Kg (lbs) | 500 (1102.3) |
| Vwayaje | ||
| Vwayaj aks X | mm (pous) | 800(32) |
| Y-aks vwayaj | mm (pous) | 500(20) |
| Z-aks vwayaj | mm (pous) | 550(22) |
| Distans soti nan nen spindle a tab | mm (pous) | 130-680 (5.2-27.2) |
| Distans ant sant axe ak sifas kolòn | mm (pous) | 525(21) |
| Spindle | ||
| Cône spindle | kalite | BT40 |
| Vitès koton | rpm | 10000/12000/15000 |
| Kondwi | kalite | Belt-tvpe/Direkteman makonnen/Directlv makonnen |
| Pousantaj manje | ||
| Koupe pousantaj manje | m/min (pous/min) | 10(393.7) |
| Rapid sou (X/Y/Z) aks | m/min (pous/min) | 48/48/48 |
| (X/Y/Z) vitès k ap deplase rapid | m/min (pous/min) | 1889.8/1889.8/1889.8 |
| Otomatik zouti chanje sistèm | ||
| Kalite zouti | kalite | BT40 |
| Kapasite zouti | mete | Bra 24T |
| Maksimòm dyamèt zouti | m (pous) | 80(3.1) |
| Maksimòm longè zouti | m (pous) | 300 (11.8) |
| Maksimòm pwa zouti | kg (lbs) | 7(15.4) |
| Zouti pou chanje zouti | sec | 3 |
| Motè | ||
| Spindle kondwi motè Operasyon konstan / 30 min rated | (kw/hp) | MITSUBISH 5.5/7.5 (7.4/10.1) |
| Servo kondwi motè X, Y, Z aks | (kw/hp) | 2.0/2.0/3.0 (2.7/2.7/4) |
| Espas etaj machin ak pwa | ||
| Espas etaj | mm (pous) | 3400 × 2200 × 2800 (106.3×94.5×110.2) |
| Pwa | kg (lbs) | 5000(11023.1) |
Pati transmisyon
Alman FAG, Japonè NSK presizyon bi, Taiwan Intime oswa Shanghai Yin-wo kalite vis boul presizyon. Pwosesis pre-etann yo itilize pou enstale vis boul la, ki amelyore frigidité konpozan transmisyon yo epi elimine elongasyon vis boul la akòz estrès tèmik pandan ogmantasyon tanperati vis boul la pandan operasyon an.
Gid ray yo
Twa aks yo adopte wo-presizyon, gwo vitès, ak wo-chaj roulo lineyè glise ray. Koulis yo fèt ak modèl pi long ak pi gwo pou asire presizyon estatik ak dinamik, estabilite presizyon, ak lavi sèvis. Twa aks yo tout ogmante span tren gid pou kenbe ekselan presizyon dinamik ak estatik pandan koupe. Aks Z la adopte yon konsepsyon ki pa gen okenn gwo koupl ak motè gwo pouvwa, ki amelyore pèfòmans nan repons mekanik nan aks Z la;
Lubrifikasyon
Sikwi lwil oliv lubrifyan an adopte yon konsepsyon entegre, ak tren gid la ak vis boul adopte yon sistèm lubrification otomatik santralize, ki ka regilyèman ak quantitatively enjekte lwil oliv nan chak pati lubrifyan pou asire wilaj inifòm nan chak sifas k ap deplase, efektivman diminye rezistans friksyon ak amelyore presizyon mouvman Asire lavi sèvis tren gid la ak vis boul.
Pwoteksyon zouti machin
Zouti machin nan konplètman fèmen pou asire sekirite pèsonèl travayè yo pandan pwosesis la, epi likid refwadisman ak fichye fè pandan pwosesis la yo san danje epi konplètman refè pou asire yon espas travay pwòp ak pwòp. Rail la gid zouti machin adopte Taiwan Nerjaveèi asye teleskopik kouvèti pwoteksyon, ki gen karakteristik sa yo nan bon pèfòmans pwoteksyon ak lavi sèvis long. Li ka efektivman anpeche fichye fè ak awozaj antre nan zouti nan machin ak domaje tren an gid ak vis. Bwat kontwòl elektrik la adopte yon konsepsyon konplètman sele, ak echanjeur chalè a fè dissipation chalè, asire pwòpte nan bwat la kontwòl elektrik ak lavi sa a ki sèvis nan eleman elektrik.
